雾天公路行车安全诱导灯

一、产品概述

      雾天公路行车安全诱导灯是针对雾及其它恶劣天气条件下道路行车安全保障而研制的新型技术产品，产品重点针对高速公路及普通公路的雾区防撞预警提醒。产品安装在道路两侧，采用无线供电及无线自动组网，根据雾天气自动开启对应的预警显示策略。具有雾天检测、线性诱导、防撞预警等功能和闭环自动控制能力。能够让行驶车辆在低能见度情况下看清前方道路走向，避免交通事故的发生。

      该产品主要应用长下坡/S型弯道路段、江海河和湖泊大桥、事故多发路段，低凹/浅平洼过度地貌等区域。且已经通过国家交通安全设施质量监督检验中心和公安部交通安全产品质量监督检测中心的检测。

二、功能特点

（1）行车安全诱导

• 雾区安全行车主动诱导功能

• 透雾指数可控功能

• 全程同步闪烁功能

• 同步闪烁频率可变功能

• 动态尾迹显示功能

• 尾迹可控功能

• 尾迹透雾显示功能

（2）无线通信

• 设备间无线通讯功能

• 抗损毁功能

（3）远程控制

• 上位控制系统与外场设备间的无线通讯功能

• 外场流动人员与设备的交互功能

（4）自动和手动双模式组合

• 系统配套前散型能见度仪，可根据实时道路环境，智能驱动主动诱导系统

• 也可通过手动遥控工具，现场手动控制系统运行

  
  

三、技术指标

（1）车辆通过检测模块

• 检测光束有效距离：30m

• 检测光束发射方法：调制发射

• 检测光束冗余：双冗余

• 检测光束波段：940nm

• 通过检测响应时间：≥40ms

（2）通信模块

• 无线数据链单节点覆盖半径：300m

• 无线通讯载频频率：433MHz

• 组态冗余：覆盖区抗损毁配置

• 阈值控制：基于能见度的参数化策略控制（≥500m；500m～300m；≤300m）

• 上位控制：基于上位机的控制指令

（3）提示及警示模块：

• 警示模块亮度（红色）：≥（300～7000）CD

• 提示模块亮度（黄色）：≥（200～6500）CD

• 警示发光体面积：≥（150×150）mm

• 提示发光体面积：≥（150×150）mm

• 照度追踪方式：自动追踪

• 照度响应方式：15s均值

• 闪烁策略：追尾警示

• 黄色4种（常亮、30次/min、60次/min，90次/min,120/min）

• 智能雾区引导系统同步：自组网同步，误差小于25毫秒

• 尾迹显示距离：60m、80m、100m

• 尾迹显示策略：与车辆动态同步前移

（4）供电模块

• 供电模式：太阳能供电，铅酸电池。

• 市电供电（选配项）

• 可选配市电集中式或分布式电适配器：

• 电源适配器输入电压：220V±15%

• 电源适配器输入功率：12W（单机输入功率）；500W（分区集中供电适配器）

（5）安装条件

• 安装间隔：20m（默认），**不超过24m

• 安装高度：参照国家标准护栏建设高度（1.2~1.5）m

• 安装角度：防炫目安装，对准来车方向（80~150）m处聚光，聚焦点距离内（以单个诱导单元为参照标准）可视亮度逐级递减

• 温度：（－30～70）℃；低温环境，该方案采用此标准

• 空气：须避免腐蚀性气体环境下应用

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• 大气压力：（84000～106000）pa